Curiosidades Históricas Argentinas

En esta sección, se incluirán curiosidades cortitas sobre la historia argentina. Se aceptan colaboraciones, como ven están divididas en períodos, acepto colaboraciones de cualquier período de nuestra historia. Le agradezco a Florencia Censi por la iniciativa y a quienes colaboran con esta sección que como todas es para ustedes.

 

1516-1600 1600-1700 1700-1800 1800-1884 1884-1914 1914-1945 1945-1973 1973-1983 1983-Hoy

1516-1600

La expedición española al mando de Juan Díaz de Solís, compuesta por tres carabelas, tripuladas por 60 personas, salió de San Lucar (España) el 8 de octubre de 1515 con el objetivo de descubrir un paso entre los dos océanos que bañaban al continente americano. Recorrió las costas orientales de América desde cabo San Roque (Brasil) hasta la punta este de Maldonado (Uruguay). Al ver que las costas se internaban Solís se adentro con la nave más pequeña y el 20 de enero de 1516 penetro en el Río de la Plata, que fue denominado Mar Dulce por la extensión y sabor de las aguas. Al ver en la orilla oriental un puerto adecuado con un monte, tomaron posesión del lugar plantando una cruz y lo bautizaron "Puerto de la Candelaria". Los expedicionarios descubrieron la isla Martín García, a la cual dieron este nombre en homenaje al despensero de la expedición que murió y fue enterrado en ella. Solís se aproximo luego a las costas uruguayas y desembarco a la altura del arrollo las vacas, debido al avistaje de indígenas con los cuales quería comerciar. Con excepción de un grumete, que fue echo prisionero, todos los que se bajaron fueron muertos por los indígenas de la zona. Los demás expedicionarios regresaron a España. Dos carabelas llegaron a su destino. La tercera naufrago en la isla que después se llamaría Santa Catalina, sobre la costa del Brasil; unos 18 tripulantes se salvaron y quedaron abandonados en ella, participando algunos en las expediciones de Diego García y Sebastián Caboto.

El 20 de septiembre de 1519 parte una expedición española, con una flotilla de 5 naves y una tribulación de 265 hombres, al mando del portugués Fernando de Magallanes. Tenían por objetivo, encontrar un paso entre el océano Atlántico y el Mar del Sur recién descubierto por Balboa (1513). Bordeando las costas brasileñas, la expedición pierde dos barcos, la Santiago que se estrella contra las rocas y la San Antonio que se fuga hacia España. Ya por las costas patagónica, en las que hace una recalada en San Julian, Magallanes se introduce en un brazo del mar, desde el cual se divisan las dos orillas de aspecto desolado, pero llenas de hogueras, por lo que los viajeros bautizaron a este lugar con el nombre de Tierra del Fuego. El 27 de noviembre una chalupa que había sido enviada para explorar el paraje regresa con la gran noticia: el estrecho comunicaba con el gran océano. Luego de navegar durante 4 meses sin ver tierra alguna y con muchas bajas por el hambre y las enfermedades, arribaron primero a unas islas desoladas y mas tarde a las Filipinas, donde Magallanes muere luchando contra los indígenas. Tras el combate, la nave Concepción es abandonada por falta de hombres, las dos restantes, la Trinidad y la Victoria, consiguen llegar a las Molucas. La nave Victoria, única sobreviviente ya que la Trinidad fue abandonada por una vía de agua, parte ricamente cargada de especias al mando de Juan Sebastián Elcano. Después de casi 3 años de viaje la expedición llega a Sanlúcar con 18 hombres exhaustos que habían dado la primera vuelta al mundo.

En el año 1525, el marino veneciano Sebastián Caboto, que había navegado con su padre desde Brístol hasta América del norte en 1497 y había sucedido a Solís en el cargo de piloto mayor de la Casa de Contratación, firmaba una capitulación para descubrir "las islas y tierras de Tarsis y Ofir" (en otras palabras alcanzar las Molucas), llendo por el estrecho de Magallanes. La expedición de Caboto recalo en Pernambuco, factoría portuguesa en Brasil y allí oyó hablar de las riquezas del Río de Solís (Río de la Plata). Al llegar a Santa Catalina (Brasil), encontró a dos náufragos del viaje de Solís, M. Ramírez y E. Montes, que le confirmaron la existencia de tesoros en el Río de la Plata. Luego de refaccionar su flota, Caboto remonto el río de Solís y en sus costas hallo al grumete de la expedición de Solís, que hablo de las riquezas que en realidad eran las del Perú, no conquistado todavía. En la desembocadura del Carcaraña fundo el fuerte Sancti Spiritus en el cual se levantaron 20 casas y una iglesia, y se sembró trigo y cebada. Los otros 130 hombres que recorrieron islas, ríos, selvas y pantanos padecieron una hambruna intolerable. Luego de un par de meses en esa situación llegaron a un pueblito indígena al que llamaron Santa Ana, y en donde se enteraron de que otros blancos venían remontando el río. Se trataba de Diego García, al mando de una flotilla formada por una carabela y un patache, había partido de La Coruña en agosto de 1526 con el cargo de gobernador del río de Solís. Diego García había navegado el río con Solís y con Magallanes. En Santa Ana se encontró con Caboto y allí discutieron la valides de sus respectivos títulos, para después a bordo de bergantines construidos expresamente, continuar junto la exploración. Los dos capitanes partieron en busca de tesoros abandonando Sancti Spiritus con 80 hombres y 3 bergantines, que fueron atacados por los indígenas y tuvieron que refugiarse en uno de los barcos. Cuando los capitanes regresaron, decidieron volver a España cada expedición por su lado. Caboto después de abandonar a los náufragos de la Trinidad en la desembocadura del río llego a España con una sola nave y 20 de los 210 hombres que habían zarpado con el. La Trinidad llego después de ser reparada por sus hombres a la isla Gorriti (Punta del Este, Uruguay).

1525 Fray García Jofre de Lloaisa recorre las costas patagónicas y cruza el estrecho de Magallanes.

1536 El 3 de febrero, don Pedro de Mendoza, primer adelantado del Río de la Plata, funda Nuestra Señora del Buen Aire media legua al norte del riachuelo. El 15 de junio Juan de Ayolas, en una expedición en busca de provisiones para Buenos Aires, funda el asiento de Corpus Cristi en las cercanías de la laguna de Coronda. A fines de julio, Mendoza funda una nueva población-puerto, cerca de Corpus Cristi, a la que llama Buena Esperanza.

1540 Irala ordena despoblar la ciudad de Buenos Aires en el mes de junio, dejando una calabaza en sus playas con un mensaje en su interior diciendo que sus habitantes se encontraban en Asunción.

En 1543 Diego de Rojas y Francisco de Mendoza con 200 hombres, se internan en el Tucumán y atraviesan el territorio de noroeste a sudeste. Bajando desde Cuzco, Diego de Rojas es el primer español que se interna en las sierras de Córdoba. Una flecha envenenada le corta el camino y termina con su vida.

En 1544 el español Ñuflo de Chavez remonta el Río Pilcomayo en la actual provincia de Formosa.

1546 Francisco de Mendoza y Nicolas de Vedia costean los ríos Tercero y Carcaraña.

1550 Juan Nuñez de Prado entra al Tucumán desde el Perú y funda la población denominada El Barco, a orillas del río Dulce, en la actual provincia Santiago del Estero.

1553 La ciudad El Barco de Abila es trasladada diez cuadras al norte por Francisco de Aguirre, para erigir Santiago del Estero del Nuevo Maestrazgo.

1561 Pedro del Castillo, llegado de Chile, funda la ciudad de Mendoza.

1562 Fundación de la ciudad de San Juan de la Frontera, el 13 de junio, por Juan Jofre, procedente de Chile.

1563 Por disposición real, la gobernación del Tucumán deja de depender de Chile y pasa a depender del virreinato del Perú.

1565 Diego de Villaroel funda la ciudad de San Miguel del Tucumán.

1573 Luis Jerónimo Cabrera funda desde el Tucumán, la ciudad de Córdoba.

El 15 de noviembre de 1573, Juan de Garay funda desde Asunción la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz, "doce leguas al norte del río Salado", a orillas del río Quiloazas. En 1651 se traslada a su actual emplazamiento.

El 11 de junio de 1580, Juan de Garay funda en el antiguo asentamiento de Mendoza, la ciudad de la Santísima Trinidad y puerto de Santa María de Buenos Aires. Este mismo año Garay parte de Buenos Aires y, en dos meses, recorre las zonas del Tuyú, Tordillo y Kakel Huincul, llegando hasta cabo Corrientes.

1582 El gobernador del Tucumán Hernando de Lerma funda la ciudad de Salta.

1584 El gobernador del Estrecho de Magallanes Sarmiento de Gamboa funda las ciudades "Del Nombre de Jesús" y "El rey Don Felipe", la primera a media legua del cabo Vírgenes y la otra en el Estrecho, en el Puerto San Blaz. Recorren el Estrecho y la bahía de San Julian. Las ciudades no perduran, y los pobladores mueren o desaparecen casi todos. (ver Ciudades del estrecho)

1588 Juan Torres de Vera y Aragón cuarto y ultimo adelantado del Río de la Plata, funda la ciudad de Corrientes.

1591 Juan Ramírez Velasco funda la ciudad de La Rioja.

1593 Francisco de Argañaráz funda la ciudad de Jujuy.

En 1593 la corriente del río arrasa San Juan de la Frontera, que es trasladada 25 cuadras al sur, hasta su actual emplazamiento.

1594 Luis Jofré, teniente corregidor de cuyo, funda la ciudad de San Luis. Tras ser abandonada fue refundada dos años mas tarde por Martín García Oñez de Loyola, gobernador de Chile, con el nombre de San Luis de Loyola.

1600-1700

La población de San Miguel de Tucumán, hacia 1600, es de 250 vecinos.

En 1602 aparece en Lisboa una crónica sobre la conquista del Río de la Plata, escrita por Martín del Barco Centenera. En ella se da a estas tierras el nombre de "Argentina".

En el año de 1604, Hernando Arias de Saavedra se interna y explora el actual territorio pampeano.

1605 Primeros embarques de cueros desde Buenos Aires.

1606 Comienza la construcción de la catedral de la ciudad de Córdoba, terminada en 1758.

En 1608 se construye la primera sede del cabildo de Buenos Aires.

Trejo y Sanabria, obispo del Tucumán, funda en 1613 el colegio máximo y universidad de Córdoba del Tucumán, recién se convierte en universidad en 1622..

En la esquina de las actuales calles Alsina y Bolivar, de Buenos Aires, se instala la primera casa de juegos de la ciudad en 1616.

1643 Primer traslado de la ciudad de San Luis a la zona de "El Talar".

En el año 1657 el andaluz Pedro Bohórquez, diciéndose descendiente de los incas, encabeza una nueva rebelión de los diaguitas que convulsiona todo el Tucumán y no será sofocada hasta ocho años mas tarde.

El 5 de julio de 1658, Fernando de Mendoza Mate de Luna funda San Fernando del Valle de Catamarca.

1663 Nuevamente se inunda la ciudad de Santiago del Estero. En 1684 ocurreo otra gran inundación en la ciudad de Santiago del Estero. Debido a estas continuas inundaciones la ciudad se vio obligada a un continuo desplazamiento hacia el oeste.

En 1665, el entonces gobernador español de Tucumán, Alonzo Mercado y Villacorta, decide desterrar a la población de los indios quilmes que habían ocupado el territorio de los Valles Calchaquies hasta ese momento. Gran parte de la población fue enviada caminando hasta el sur del actual gran Buenos Aires, en las tierras que hoy se conoce como partido de Quilmes, muchos murieron en el camino (mas de 1000km) y a los restantes los encerraron en la Reducción de la Exaltación de la Cruz, de la cual no salían sino para trabajar en las obras de la ciudad de Buenos Aires. Unos cuantos años después ya no quedaba ninguno de los quilmes.

1670 El jesuita Nicolas Mascardi, explora zonas de la Patagonia y funda una reducción poco duradera a orillas del lago Nahuel Huapi.

1683 Fernando de Mendoza Mate de Luna, gobernador de Bs. As, funda por tercera ves la ciudad de San Fernando del valle de Catamarca.

La ciudad de Tucumán es trasladada en 1685 a su emplazamiento actual, por que el emplazamiento anterior sufría continuas inundaciones y era poco sano.

1689 Emplazamiento definitivo de la ciudad de San Luis.

1884-1914

Junto con el auge económico y el gran flujo inmigratorio aparecieron en escena las grandes tiendas comerciales y, por ende, la publicidad irrumpió como una actividad especializada. Los nuevos negocios como "Gath & Chaves", "Harrods" y "La Nacional" comenzaron a editar catálogos -primero mensuales y luego quincenales- con sus ofertas. La técnica de las "temporadas de liquidación" sirvió para captar a un público menos pudiente que, al menos dos veces por año, concurría a una cita casi obligatoria. Los avisos en los diarios le dieron a la prensa un carácter cada vez menos polémico y más distractivo, lo que amplió su lectura a un ámbito familiar más extenso. E inclusive algunos profesionales y negocios de menor envergadura- empezaron a publicar avisos ofreciendo sus servicios.
(Gracias Florencia Censi)

Debido a que el puerto de la ciudad de Buenos Aires no era adecuado para el creciente tráfico de mercaderías y no podía recibir a los buques de mayor calado se comenzó a pensar la construcción de un nuevo puerto. Pronto aparecieron dos proyectos, de características diferentes, impulsados por Luis A. Huergo y por Eduardo Madero. Huergo proponía aprovechar el Riachuelo como refugio natural para las embarcaciones y Madero proyectaba construir un complejo sistema de diques frente a la Plaza de Mayo. Finalmente se impuso la propuesta de Madero que en enero de 1889 inauguró el primero de los diques.
(Gracias Florencia Censi)

En 1890, la reducción de los ingresos fiscales, el incremento de los gastos y las crecientes obligaciones de la deuda externa generaron un crack que sumió a la estructura económica del país en un caos. Se cerraron y liquidaron numerosos bancos, incluyendo el Nacional y el de la Provincia de Buenos Aires, quebraron las casas comerciales y se paralizaron las obras públicas. El desempleo arreció, cayeron los saldos migratorios y se incrementaron los conflictos laborales. El gobierno tambaleó: Juárez Celman debió renunciar y asumió la presidencia Carlos Pellegrini.
(Gracias Florencia Censi)

La palabra "atorrante", según algunos expertos, tiene un origen revelador. El entubamiento de los arroyos que necesitaba la ciudad para desarrollarse requirió la importación de grandes caños. Los primeros en llegar fueron los de la fábrica catalana "A. Torrent", donde pronto comenzaron a "atorrar" los "sin techo" de la época.
(Gracias Florencia Censi)

Los negocios por cuenta propia proliferaron a fines del siglo XIX y principios del XX. Esta clase de trabajo ofrecía la posibilidad de no depender de un patrón para subsistir. Aparecieron así pequeños talleres con intenciones de convertirse en industriales, paragüeros -que no debían pasar el umbral de las casas que visitaban-, vendedores de cigarrillos, de gallinas, de pescado y de loros, que animaban los barrios con sus gritos. También carniceros ambulantes, maniseros, afiladores, costureras, lustrabotas y organilleros ponían su impronta en el paisaje urbano.
(Gracias Florencia Censi)

Los avisos en el diario "La Prensa" a partir de 1900 empezaron a incluir titulares del estilo "El gran remate del día para los pobres: 95 soberbios terrenos en el centro de Flores". Los anuncios de remates eran complementados con carteles callejeros y se delineaba de esta manera un nuevo negocio inmobiliario que permitió el acceso a la vivienda de una parte importante de los sectores populares. Las quintas ubicadas en el ejido urbano se loteaban y remataban, aunque no eran raros los fraudes. Muchas veces los terrenos estaban en zonas inundables. Inclusive no faltó quien hiciera tender unos metros de riel para hacer creer a los compradores que pronto podrían salir de casa y trepar al "tramway"
(Gracias Florencia Censi).

Como consecuencia de la aparición del frigorífico y de la expansión del negocio de la carne surge un dato revelador: entre 1866 y 1916, la Sociedad Rural pasó de 65 a 3.015 socios, y en ese mismo lapso los 12 millones de vacunos con que contaba el país se convirtieron en 30 millones
(Gracias Florencia Censi).

Si bien desde hacía algunos años se venían realizando ascensiones en globo, el vuelo que daría comienzo a la aeronáutica argentina sería el protagonizado por Jorge Newbery y Aarón de Anchorena el 25 de diciembre de 1907, en el globo bautizado "Pampero" que Anchorena había traído desde Francia. El lugar elegido para el vuelo inaugural fue la Sociedad Sportiva Argentina -ubicada en el actual Campo Argentino de Polo-. Como hasta allí no llegaba la red de gas con el que debía inflarse la nave, Newbery gestionó ante la Compañía de Gas del Río de la Plata el tendido provisorio de una cañería para poder partir el 24. No obstante, debido a la lentitud con que se efectuó el proceso el vuelo comenzó recién a las once de la mañana del 25 y el "Pampero" con su tripulación se elevó y se desplazó hacia el este, internándose en el río. Horas más tarde aterrizaría en Conchillas, Uruguay, habiendo realizado el primer cruce aéreo del Río de la Plata
(Gracias Florencia Censi).

1914-1945

Entre 1870 y 1914 Argentina fue el país que más inmigrantes recibió -europeos en su mayoría- respecto de la población local, y el segundo después de Estados Unidos, en números absolutos. La población creció cuatro veces y media: pasó de 1.736.800 habitantes en 1869 a 7.885.237 en 1914
(Gracias Florencia Censi).

"Señoras y señores: La Sociedad Radio Argentina les presenta hoy el festival sacro de Ricardo Wagner, Parsifal, con la actuación del tenor Maestri, el barítono Aldo Rossi Morelli y la soprano argentina Sara César, todos con la orquesta del teatro Costanzi de Roma, dirigida por el maestro Félix von Weingarten". Esas fueron las primeras palabras que se escucharon por radio en la Argentina el 27 de agosto de 1920, cuando los denominados "locos de la azotea", Enrique Susini, Miguel Mujica, César Guerrico y Luis Romero lograron transmitir la opera completa desde los techos del teatro Coliseo.

En 1928 los taxis de Buenos Aires comenzaban a sentir la falta de pasajeros y en un cafetín de las cercanías de Floresta y Villa Luro se reunían a pasar el mal rato un grupo de taxistas cansados de tanto infortunio. De tanta charla surgió del grupo la idea de poner en práctica el "taxi colectivo" y comenzaron a ofrecer a los gritos viajes a un precio cinco veces menor que lo que hubiera costado un taxi. Los viajes ofrecidos a Plaza Once por 10 centavos se multiplicaron y el servicio se extendió hasta Plaza de Mayo por 20 centavos. Lo cierto es que la gente se animó, el medio de transporte se popularizó, amplió su capacidad y trascendió las fronteras.
(Gracias Florencia Censi)

Cuando en 1884 las diferentes reparticiones provinciales se instalaron en la ciudad de La Plata, trasladaron consigo sus respectivos archivos, que continuaron unidos a sus departamentos originales. De esa manera, la importante documentación que cada uno tenía se hallaba dispersa, se hacía difícil su consulta y, además, se corría el riesgo de que se extraviara información. El doctor Ricardo Levene, Decano de la Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación de la Universidad de La Plata, llevado por su espíritu emprendedor, le propuso, en 1925, al entonces gobernador de la provincia de Buenos Aires, Dr. Luis Cantilo, la creación de un archivo que reuniera la rica documentación histórica provincial, para evitar su pérdida y colocarla a disposición de los bonaerenses. La respuesta fue recibida favorablemente y por decreto del 15 de diciembre de 1925 se creaba el Archivo Histórico de la Provincia de Buenos Aires. El 28 de abril de 1926, se inauguraba formalmente y Ricardo Levene, su fundador, sería el primer director. Levene lo organizó y fijó las pautas de trabajo, de ahí que hoy en día la institución lleve su nombre. (Gracias Florencia Censi)

Escapando de Hungría cuando los alemanes empezaban a invadir también Francia, Ladislao Biró se estableció en Argentina. Además de múltiples invenciones, el joven húngaro nacionalizado argentino patentó el bolígrafo y logró que su invento fuera industrializado y comercializado. Biró tuvo el acierto de colocar una bolita en la punta de la pluma que al girar sobre el papel iba dejando un rastro de tinta a su paso. Se llamó birome al invento por la asociación de los apellidos Biró y Meyne; este último su socio y amigo que lo ayudó a huir de Europa en plena guerra mundial.
(Gracias Florencia Censi)

El 23 de mayo de 1936 a las tres de la tarde, las inmediaciones de Corrientes y 9 de julio vieron interrumpida su rutina habitual: se inauguraba el Obelisco de Buenos Aires. El monumento era una evocación a aquel precario y grueso madero sobre el cual juró, apoyando su espada, don Pedro de Mendoza en 1536 y fue emplazado en el sitio exacto donde flameó por primera vez en la ciudad la bandera nacional, es decir en la torre de la iglesia de San Nicolás. El Obelisco nació como un homenaje a la ciudad en el cuarto centenario de su primera fundación, fue construido por la empresa Siemens Bauunion en el tiempo récord de cuatro semanas y diseñado por el arquitecto Alberto Prebisch.
(Gracias Florencia Censi)

El pato empezó a jugarse entre granjas vecinas y ranchos alrededor del siglo XVI. El terreno de juego era el área de separación entre propiedades, que en ocasiones abarcaba varios kilómetros cuadrados, no había límite para el número de jugadores y la pelota era una cesta con un pato vivo en su interior. El objetivo del juego era llevar la cesta de vuelta a la granja o rancho propio y sólo existían algunas reglas mínimas como la que señalaba que los jugadores podían atraparse unos a otros con una cuerda o lazo. La Iglesia católica hizo varios esfuerzos por suprimir el deporte y fue prohibido en 1822, hasta que en 1937 se redactaron nuevas reglas para el juego y se reemplazó la cesta con el pato por la pelota actual. En 1938 la provincia de Buenos Aires levantó la prohibición y en 1953 se declaró deporte nacional de Argentina.
(Gracias Florencia Censi)

1945-1973

María Eva Duarte, "Evita", irrumpía en la escena política argentina de la mano de Juan Domingo Perón luego de haber contraído matrimonio con él en 1945. Su carrera de actriz quedó en el camino luego de que Perón asumiera la presidencia y ella comenzara a desempeñar un papel muy activo en el gobierno. Eva se convirtió en el enlace entre el Presidente y los sindicatos, creó la Fundación de Ayuda Social Eva Perón y organizó la rama femenina del partido peronista -surgida luego de que en 1947, la ley 13.010 estableciera el sufragio femenino- que la reconocía como su líder natural. Aunque nunca ostentó un cargo oficial, en la práctica fue responsable de los ministerios de Sanidad y Trabajo. Fue admirada por sus seguidores y odiada por sus rivales -la elite tradicional en mayor medida- que se sintieron especialmente ofendidos cuando cortó las subvenciones gubernamentales a la Sociedad de Beneficencia. Murió en Buenos Aires en 1952.
(Gracias Florencia Censi)

En 1947 el fisiólogo argentino Bernardo Alberto Houssay fue galardonado con el Premio Nobel de Fisiología y Medicina -junto con Carl y Gerty Cori-, por sus investigaciones sobre la función de la glándula pituitaria, convirtiéndose en el primer premio Nobel sudamericano. Otros argentinos premiados por la Fundación Nobel fueron el bioquímico Luis Federico Leloir (Nobel de Química 1970 por el descubrimiento de los procesos químicos que tienen lugar en la formación de los azúcares en plantas y animales), el artista y líder pacifista Adolfo Pérez Esquivel (Nobel de la Paz 1980 por su lucha en defensa de los derechos humanos) y el inmunólogo argentino César Milstein (Nobel de Fisiología y Medicina 1984, compartido con Niels Kai Jerne y Georges Köhler, por el desarrollo de la tecnología del anticuerpo monoclonal).
(Gracias Florencia Censi)

Florencio Molina Campos narró, a través de sus dibujos y pinturas, escenas y personajes típicos de la cultura argentina. A través de ilustraciones en almanaques y calendarios para publicidad masiva de diversas empresas -como Alpargatas- logró que su peculiar arte popular y representativo del folklore nacional penetrara en miles de hogares. Pero no solamente en almanaques se reflejaron sus obras. Entre otras actividades, expuso en galerías de Argentina y Estados Unidos, fue contratado por Walt Disney como asesor para varias de sus películas, creó las ilustraciones del "Fausto" de Estanislao del Campo y algunas revistas como "Life", "Times" y "The National Geographic" publicaron sus obras.
(Gracias Florencia Censi)

Después de años de que los habitantes de las localidades de Berisso y Ensenada solicitaran a las autoridades provinciales su autonomía municipal respecto del partido de La Plata, el 3 de abril de 1957 la intervención federal les concedió la anhelada separación. Los festejos fueron múltiples. Ese día sonaron las campanas de las iglesias parroquiales, se escuchaba por altoparlante el Himno Nacional, y el pueblo se congregaba a festejar a lo largo de las principales arterias de los nuevos distritos. Inclusive en Ensenada la Comisión Pro-Autonomía convocó a una caravana de automóviles con el objetivo de dirigirse hacia la ciudad de La Plata para agradecer la decisión a las autoridades provinciales.
(Gracias Florencia Censi)

En 1964 Mafalda aparecía por primera vez en el semanario "Primera Plana". El personaje de historieta creado por Joaquín Salvador Lavado "Quino", se convirtió en el protagonista de un estilo humorístico peculiar con profundo arraigo en el gusto de los argentinos. Las vivencias contadas por la niña prodigio, observadora de su realidad cotidiana, la de sus amigos y su familia, que ella convertía en el blanco de sus profundas reflexiones, siguen vigentes. Sus observaciones plasmaron con precisión las características de la sociedad de la época.
(Gracias Florencia Censi)

Luego de haber conseguido cinco campeornatos mundiales en las competencias de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio decidía retirarse del automovilismo en 1958, a los 47 años. Hombre humilde y sencillo, que había nacido en Balcarce, provincia de Buenos Aires, había empezado su historia con los autos barriendo un taller mecánico. Por la entrega y entusiasmo que sentía por el automovilismo, los vecinos de su ciudad hicieron una colecta y consiguieron dinero suficiente para comprarle un Chevrolet, con el que ganaría títulos locales. Era una figura relativamente poco conocida en la alta competición internacional pero a los 38 años se compró su primer Maserati con la que ganó en Mar del Plata y luego se quedó con los premios de Prepignan y Marsella. En 1951 ganó su primer título mundial con un Alfa Romeoy repitió la hazaña en 1954 -con Maserati y Mercedes-, 1955 -con Mercedes-, 1956 -con Ferrari- y 1957 -con Maserati-. Murió en 1995.
(Gracias Florencia Censi)

Desde sus orígenes, la configuración del conurbano bonaerense aparece fuertemente asociado a la producción. Con el desarrollo de las actividades manufactureras durante las décadas de los 40 y los 50 la producción industrial tendió a radicarse en la Capital Federal. Pero en algunos distritos del Gran Buenos Aires pronto se constituyeron sentamientos de creciente actividad fabril que aceleraron el proceso de urbanización, definiendo el nuevo perfil de la ciudad y su periferia. Este proceso se consolidó durante los años 60, con una segunda etapa sustitutiva de importaciones que contribuyó a integrar en una única aglomeración al Gran Buenos Aires y al Gran La Plata. Los indicadores de actividad industrial son también elocuentes: el 70% de los establecimientos manufactureros bonaerenses están radicados en el conurbano, que, además, ocupa a tres de cada cuatro trabajadores industriales de la Provincia. (Gracias Florencia Censi)

1973-1983

En 1973 se derogó el decreto provincial de 1857 que declaraba a Rosas "traidor de lesa patria".
(Gracias Florencia Censi)

La organización civil "Madres de Plaza de Mayo surgió en 1977". Desde hacía meses un grupo de mujeres deambulaba por los pasillos del Ministerio del Interior, de las cárceles y de las comisarías buscando información sobre el paradero de sus hijos. Como no obtenían respuesta, cierto día, en la iglesia Stella Maris, una de las fundadoras del movimiento, Azucena Villaflor, propuso salir del anonimato y como primera medida resolvió pedir audiencia en la Casa Rosada. Tímidamente, el grupo comenzó a reunirse en un banco de la Plaza de Mayo hasta que las hicieron circular. Así iniciaron las marchas -que se reiterarion cada jueves a las 3 de la tarde- y ya eran más de 300 madres cuando ese año, en una peregrinación a Luján, decidieron identificarse entre la multitud cubriéndose la cabeza con los pañales blancos de sus hijos desaparecidos.
(Gracias Florencia Censi)

Argentina entraba en la historia del fútbol al obtener en 1978 el título mundial. El hecho de que el país hubiera conseguido ser la sede del campeonato fue muy cuestionado por algunos sectores debido al especial momento político que se vivía, en plena vigencia de la dictadura militar. No obstante, el equipo dirigido por César Luis Menotti fue sorteando las etapas y llegó a la final donde se enfrentó ante Holanda. La suerte rondó el arco argentino durante ese partido ya que en el último minuto del encuentro -que iba empatado 1 a 1-, un disparo del holandés Resenbrick rebotó en el poste evitando que el campeonato fuera para Holanda. Los argentinos no perdonaron y en los tiempos extra convirtieron dos goles y obtuvieron el primer título mundial.
(Gracias Florencia Censi)

1983-1998

La película "La Historia Oficial" del director Luis Puenzo ganó, en 1985, el Oscar a la mejor película extranjera que todos los años otorga la Academia de Hollywood.
(Gracias Florencia Censi)

En 1985 la ballena franca austral fue declarada monumento natural. La razón fundamental para la creación de esta área de protección natural bajo soberanía argentina fue garantizar la protección de las ballenas francas -en vías de extinción-, que acuden cada primavera, de agosto a noviembre, a la península de Valdés, específicamente al golfo San José y al golfo Nuevo. Debido a sus aguas poco profundas y protegidas las ballenas francas encuentran las condiciones ideales para aparearse, dar a luz y criar a sus ballenatos.
(Gracias Florencia Censi)

Argentina consiguió, luego de una dramática final, su segundo título mundial de fútbol en 1986 -el primero lo había logrado en 1978-, cuando México fue la sede del torneo. El último partido tuvo momentos de tensión ya que Argentina le ganaba a Alemania por 2 a 0 y en 15 minutos se produjo el empate. Pero 6 minutos antes del final, un pase de Diego Armando Maradona habilitó a Jorge Burruchaga para meter el gol de la gloria.
(Gracias Florencia Censi)

La Convención Reformadora que tenía por objetivo reformular la Constitución argentina desarrolló sus sesiones entre el 25 de mayo y el 22 de agosto de 1994. Se estableció en dos sedes, Paraná y Santa Fe, y el 23 de agosto, en el palacio San José, los convencionales y los titulares de los tres poderes del gobierno nacional juraron la Constitución Nacional reformada. La reforma no operó sobre el espíritu de la letra pero sí en los aspectos instrumentales. Tres cambios sobresalientes de la reforma fueron: la reducción del mandato presidencial de 6 a 4 años, con posibilidad de una reelección; la introducción de la figura del jefe de gabinete de ministros; y la creación del cargo de jefe de gobierno de la ciudad de Buenos Aires, con carácter electivo, ya que hasta entonces el intendente de la capital era elegido por el presidente de la República. Además se agregó a la Constitución argentina la Constitución Americana sobre los Derechos Humanos (Pacto de San José de Costa Rica).
(Gracias Florencia Censi)

1994 fue el año en que el Servicio Militar Obligatorio dejó de serlo después de 99 años de vigencia. Además de convertirse en voluntario, el servicio militar actual incorporó a cientos de mujeres en sus filas por primera vez en la historia argentina. La decisión de los cambios en el servicio militar obedeció a que el 6 de abril de ese año, en un cuartel militar de la provincia de Neuquén, apareció el cadáver del conscripto Omar Carrasco, crimen por el cual un subteniente y dos soldados fueron condenados. Este hecho llevó al replanteamiento de la institución militar y se tradujo en las reformas que eliminaron la obligatoriedad del servicio militar.
(Gracias Florencia Censi)

La Catedral de la Inmaculada Concepción de La Plata fue concebida en estilo neogótico, especialmente influenciado por el francés y se convirtió en el símbolo más característico de la ciudad. Si bien fue inaugurada en 1932, la obra estaba incompleta de acuerdo con los planos que había trazado el Ing. Pedro Benoit. Recién en 1998, luego de previos estudios de factibilidad que habilitaron la obra final, se empezaron a construir las dos torres frontales de 110 metros de altura incluidas en el proyecto original. El 19 de noviembre en 1999, coincidentemente con el 117° aniversario de la fundación de La Plata, la Catedral con sus flamantes torres quedó formalmente inaugurada.
(Gracias Florencia Censi)


 

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